Jack Legno

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Jack Wood, domande e risposte al conducente:

Quanto è difficile fare delle pause nel tuo programma al volante del camion n. 51?

"Ha i suoi alti e bassi; è stato bello avere tempo per viaggiare un po' e trascorrere del tempo con amici e famiglia. Andrò al simulatore prima della gara questa settimana e toglierò un po' di ruggine e proverò a salire su altri veicoli prima della gara questo fine settimana.

IRP ha una configurazione unica. Come attacchi quella traccia?

“Mi ricorda molto una pista su cui sono cresciuto correndo nel sud della California: Irwindale (Speedway). E' una bella pista su cui correre con i camion e penso che correrà davvero bene. L'anno scorso è stata dura per me trovare quel posto, ma il materiale della KBM è stato davvero veloce lì l'anno scorso e il programma di short track quest'anno in generale alla KBM è stato davvero forte, quindi sono entusiasta di andarci con i 51 ragazzi."

Approcci diversamente questa gara con la squadra 51 ai playoff titolari?

“Ci pensi, ma alla fine devo solo andare là fuori e fare il mio lavoro. I camion ovviamente hanno velocità: Kyle è stato in grado di vincere due gare e portare a casa la centesima vittoria per KBM. Faremo del nostro meglio per portare la squadra 51 il più lontano possibile nei playoff proprietari e se riusciamo a uscire ed eseguire, penso che andrà tutto bene.

Punti salienti della carriera di Jack Wood:

Chevrolet Silverado RST n. 51 di Jack Wood:

KBM-62: Il team n. 51 di Rowdy Manufacturing scaricherà il KBM-62 per la gara di venerdì all'IRP. Questo Silverado ha corso più recentemente al North Wilkesboro Speedway dove William Byron ha condotto 11 giri prima di finire 11°. Il pilota proprietario della KBM Kyle Busch è arrivato secondo con questo telaio due volte, all'inizio di quest'anno al Martinsville Speedway e nel 2021 al Richmond Raceway.

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Note di interesse KBM:

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